चार्जिंग के दौरान क्यों जलने लगते हैं इलेक्ट्रिक स्कूटर? समझिए बैटरी ब्लास्ट का पूरा खेल - vedantsamachar.in

चार्जिंग के दौरान क्यों जलने लगते हैं इलेक्ट्रिक स्कूटर? समझिए बैटरी ब्लास्ट का पूरा खेल

भारत में इलेक्ट्रिक स्कूटरों की बिक्री लगातार बढ़ रही है. कम खर्च में सफर और पेट्रोल से राहत मिलने के कारण लोग तेजी से ईवी की ओर बढ़ रहे हैं. हालांकि, समय-समय पर इलेक्ट्रिक स्कूटर में आग लगने या बैटरी फटने की घटनाएं भी सामने आती रहती हैं. ऐसे मामलों के बाद लोगों के मन में सवाल उठता है कि आखिर चलते-चलते या चार्जिंग के दौरान बैटरी में आग क्यों लग जाती है? इसके पीछे एक वैज्ञानिक कारण होता है.

क्या होता है थर्मल रनवे?
इलेक्ट्रिक स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली लिथियम-आयन बैटरी कई छोटे-छोटे सेल्स से मिलकर बनी होती है. अगर किसी वजह से इनमें से कोई एक सेल जरूरत से ज्यादा गर्म हो जाए और उसकी गर्मी बाहर न निकल पाए, तो थर्मल रनवे नाम की स्थिति बन जाती है.

इस दौरान बैटरी के अंदर रासायनिक प्रक्रिया तेजी से बढ़ने लगती है. तापमान लगातार बढ़ता जाता है और एक सेल की गर्मी दूसरे सेल तक पहुंच जाती है. अगर समय रहते यह प्रक्रिया नहीं रुकती, तो पूरी बैटरी ओवरहीट होकर आग पकड़ सकती है या गंभीर स्थिति में ब्लास्ट भी हो सकता है.

किन कारणों से बढ़ जाता है खतरा?
बैटरी में आग लगने के पीछे सिर्फ एक वजह जिम्मेदार नहीं होती. कई बार खराब गुणवत्ता वाली बैटरी, कमजोर बैटरी मैनेजमेंट सिस्टम (BMS), लंबे समय तक लगातार चार्जिंग या गैर-ओरिजिनल चार्जर का इस्तेमाल जोखिम बढ़ा देता है.

इसके अलावा यदि स्कूटर किसी दुर्घटना में गिर जाए और बैटरी को अंदरूनी नुकसान पहुंचे, तो बाद में भी खतरा पैदा हो सकता है. तेज धूप में लंबे समय तक स्कूटर खड़ा रखना या बहुत गर्म जगह पर चार्ज करना भी बैटरी के तापमान को बढ़ा सकता है.

BMS क्यों है इतना जरूरी?
बैटरी मैनेजमेंट सिस्टम (BMS) इलेक्ट्रिक स्कूटर की सुरक्षा का अहम हिस्सा होता है. यह बैटरी का तापमान, वोल्टेज और चार्जिंग प्रक्रिया पर लगातार नजर रखता है. जरूरत पड़ने पर यह ओवरचार्जिंग रोक देता है और सभी बैटरी सेल्स को संतुलित रखता है.अगर BMS सही तरीके से काम नहीं करे, तो बैटरी ज्यादा गर्म हो सकती है, जिससे शॉर्ट सर्किट या थर्मल रनवे जैसी समस्या पैदा होने की आशंका बढ़ जाती है.

इन आसान बातों का रखें ध्यान
अगर आप इलेक्ट्रिक स्कूटर चलाते हैं, तो कुछ सावधानियां अपनाकर जोखिम काफी हद तक कम कर सकते हैं.

हमेशा कंपनी का ओरिजिनल चार्जर ही इस्तेमाल करें
लंबी राइड के तुरंत बाद बैटरी चार्ज न करें, पहले उसे 3045 मिनट तक ठंडा होने दें
स्कूटर को तेज धूप या बहुत गर्म जगह पर चार्ज करने से बचें
चार्जिंग के दौरान वाहन को लंबे समय तक बिना निगरानी के न छोड़ें
बैटरी में सूजन, दरार या किसी तरह की खराबी दिखे तो तुरंत सर्विस सेंटर में जांच कराएं
बैटरी की मरम्मत या बदलाव खुद करने की बजाय अधिकृत तकनीशियन की मदद लें
सही देखभाल, सुरक्षित चार्जिंग और नियमित जांच से इलेक्ट्रिक स्कूटर की बैटरी लंबे समय तक बेहतर काम करती है और आग या ब्लास्ट जैसी घटनाओं का खतरा काफी कम किया जा सकता है.