हुंडई इंडिया इस वित्त वर्ष के आखिरी से पहले देश में दो बिल्कुल नई एसयूवी लॉन्च करेगी. इनमें से एक मिड-साइज एसयूवी होगी, जो वेन्यू और क्रेटा के बीच में आएगी. दूसरी एक बिल्कुल नई स्वदेशी रूप से डेवलप इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट एसयूवी होगी. ये नई मिड-साइज़ एसयूवी यूरोप में बिकने वाली बेयोन क्रॉसओवर के प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी.
नई कनेक्टेड एलईडी टेललाइट्स मिलेंगे
हुंडई बेयोन की नेक्सट जनरेशन अभी टेस्टिंग के दौर से गुजर रही है और इसकी लंबाई लगभग 4.2 मीटर होगी. ऐसी अटकलें थीं कि नया मॉडल 4 मीटर से कम लंबाई का क्रॉसओवर होगा और इसे मारुति फ्रोंक्स जैसी कारों के मुकाबले में उतारा जाएगा. एसयूवी का लुक ऊंचा और बॉक्सी है.इस एसयूवी में स्प्लिट हेडलैंप सेटअप होगा जिसमें “आइस-क्यूब” आकार के एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप और ऊपर लगे एलईडी डीआरएल होंगे. इसमें नए 16 इंच के डायमंड-कट अलॉय व्हील, बॉडी क्लैडिंग, फंक्शनल रूफ रेल, इंटीग्रेटेड स्पॉइलर के साथ शार्प रेक्ड टेलगेट और नई कनेक्टेड एलईडी टेललाइट्स मिलने की उम्मीद है.
सीएनजी पावरट्रेन
इंजन की बात करें तो कोडनेम वाली नई हुंडई बेयोन एसयूवी में नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ-साथ डुअल-सिलेंडर सेटअप वाला सीएनजी इंजन भी मिलने की उम्मीद है. ये 4 मीटर से ज्यादा लंबाई वाली पहली हुंडई कार होगी जिसमें सीएनजी इंजन मिलेगा. ये मारुति सुजुकी विक्टोरिस को सीधी टक्कर देगी , जिसे ग्राहकों से काफी सकारात्मक प्रतिक्रिया मिल रही है.
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हुंडई की नई बेयोन में तकनीक से लैस इंटीरियर और एडैप्टिव ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) होगा. हुंडई, मारुति सुजुकी की दो मिड-साइज़ एसयूवी – विक्टोरिया और ग्रैंड विटारा – पेश करने की प्लानिंग बना रहे हैं.
दूसरा इंजन ऑप्शन
मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, नई हुंडई बेयोन में 1.5 लीटर, 4-सिलेंडर, नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन होगा जो 114 बीएचपी पावर और 144 एनएम टॉर्क जनरेट करेगा. ट्रांसमिशन ऑप्शन में 6-स्पीड मैनुअल और सीवीटी ऑटोमैटिक शामिल होंगे. इसके अलावा, एसयूवी में 1.5 लीटर टर्बो पेट्रोल या बिल्कुल नया 1.2 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन भी मिल सकता है. डीजल वेरिएंट भी लाइन-अप में शामिल हो सकता है.