इटली की दोपहिया वाहन कंपनी Vespa ने भारत में अपना नया Vespa Tech 80th Special Edition लॉन्च किया है. ये खास स्कूटर ब्रांड के 80 साल पूरे होने के मौके पर पेश किया गया है. इसमें पुरानी Vespa की डिजाइन झलक और आधुनिक टेक्नोलॉजी का मेल देखने को मिलता है.ये स्पेशल एडिशन 125cc और 150cc इंजन विकल्पों में मिलेगा. इसे खास तौर पर उन लोगों के लिए बनाया गया है जो स्टाइलिश और प्रीमियम शहर में चलने वाला स्कूटर चाहते हैं.
स्कूटर का डिजाइन
इस स्कूटर का सबसे खास हिस्सा इसका डिजाइन है. इसमें Verde Pastello नाम का हल्का हरा रंग दिया गया है, जो 1940 के दशक की शुरुआती Vespa स्कूटर्स से प्रेरित है. यही कलर स्कूटर के कई हिस्सों में भी दिखता है, जैसे फ्रंट शील्ड ट्रिम, मिरर, हैंडल और सस्पेंशन पार्ट्स.सीट, फुटरेस्ट और हैंडल ग्रिप्स में गहरे हरे रंग का इस्तेमाल किया गया है, जिससे इसका रेट्रो (पुराना स्टाइल) लुक और भी ज्यादा आकर्षक बनता है. कुल मिलाकर, ये स्कूटर पुराने डिजाइन और नए फीचर्स का एक शानदार कॉम्बिनेशन है.
लिमिटेड एडिशन स्कूटर
ये स्कूटर 1946 में बने पहले Vespa मॉडल की तरह ही डिजाइन किया गया है. इसके पहियों को भी Vespa 98 जैसे पुराने मॉडल की तरह बनाया गया है और उन पर वही हरा रंग दिया गया है, जिसमें डायमंड कट जैसा फिनिश मिलता है.इसके आगे की तरफ Vespa लोगो के साथ एक खास 80th बैज लगाया गया है, जो इसके 80 साल पूरे होने का संकेत देता है. पीछे की तरफ 80 years of Vespa Est. 1946 लिखा हुआ एक विशेष चिन्ह दिया गया है, जो बताता है कि ये एक लिमिटेड एडिशन स्कूटर है और खास जश्न के लिए बनाया गया है.
सेफ्टी फीचर्स और इंजन
अपनी पारंपरिक शैली के बावजूद, टेक 80वीं वेस्पा के मौजूदा उत्पाद प्लेटफॉर्म पर बनी है और इसमें मानक रेंज के हार्डवेयर और सेफ्टी फीचर्स बरकरार रखे गए हैं. 125 सीसी वेरिएंट में 124.4 सीसी का सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड इंजन लगा है जो 9.5 हॉर्सपावर और 10.1 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है, जबकि 150 सीसी वर्जन में 149.5 सीसी का सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड इंजन लगा है जो 11.4 हॉर्सपावर और 11.6 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है. दोनों इंजन सीवीटी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आते हैं.