Tesla को टक्कर देने आई नई BYD Atto 3! 630KM रेंज और एडवांस टेक्नोलॉजी से लैस – vedantsamachar.in

Tesla को टक्कर देने आई नई BYD Atto 3! 630KM रेंज और एडवांस टेक्नोलॉजी से लैस

चीन में इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर की तीसरी जनरेशन का मॉडल युआन प्लस नाम से लॉन्च हो चुका है और इसमें कई बड़े बदलाव किए गए हैं. बीवाईडी एटो 3 के केबिन में रेफ्रिजरेटर स्टोरेज कंपार्टमेंट, पीछे की सीटों के लिए ड्रॉअर और यहां तक ​​कि टिशू होल्डर भी दिए गए हैं. नया एटो 3 अब चार वेरिएंट में सेल के लिए उपलब्ध है.

नई जनरेशन BYD Atto 3 लॉन्च
नई जनरेशन BYD Atto 3 को कंपनी ने अपने घरेलू बाजार में लॉन्च कर दिया है. इसकी कीमत 1,19,900 युआन (करीब ₹16.86 लाख) से शुरू होकर 1,49,900 युआन (करीब ₹21.08 लाख) तक जाती है. इस अपडेटेड इलेक्ट्रिक SUV में नया डिजाइन, ज्यादा प्रीमियम इंटीरियर और कई एडवांस फीचर्स दिए गए हैं. नई Atto 3 में BYD का लेटेस्ट e-Platform 3.0 Evo आर्किटेक्चर इस्तेमाल किया गया है, जिससे इसकी परफॉर्मेंस और एफिशिएंसी पहले से बेहतर हुई है. कंपनी ने इसमें अपग्रेडेड Blade Battery टेक्नोलॉजी भी दी है, जो बेहतर सुरक्षा और लंबी रेंज का दावा करती है.

ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम
पहली बार इस SUV में वैकल्पिक LiDAR आधारित ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम भी दिया गया है. नई Atto 3 का केबिन पहले से ज्यादा आधुनिक बनाया गया है. इसमें बेहतर क्वालिटी वाले मटेरियल, नया लेआउट और कई नए फीचर्स शामिल किए गए हैं, जिससे यात्रियों को ज्यादा प्रीमियम एक्सपीरियंस मिलता है.

BYD Atto 3 डायमेंशन
डायमेंशन की बात करें तो, एसयूवी की लंबाई अब 4,665 मिमी, चौड़ाई 1,895 मिमी और ऊंचाई 1,675 मिमी है, जबकि व्हीलबेस 2,770 मिमी है. बाहरी डिज़ाइन में BYD के मौजूदा ड्रैगन फेस डिज़ाइन को और निखारा गया है, जिसमें पतले हेडलैंप, सपाट फ्रंट शामिल हैं. आगे की तरफ 180 लीटर का पावर से चलने वाला फ्रंट ट्रंक है जिसमें खटखटाने पर खुलने की सुविधा है, जबकि पीछे के लगेज कंपार्टमेंट में 750 लीटर तक का सामान रखा जा सकता है. BYD इस क्रॉसओवर को नौ रंगों में पेश कर रही है, जिनमें कई डुअल टोन कॉम्बिनेशन भी शामिल हैं. केबिन को पिछले मॉडल की तुलना में काफी नया रूप दिया गया है.

दमदार फीचर्स से लैस
नई DiLink इंटरफ़ेस पर चलने वाली एक बड़ी फ्लोटिंग टचस्क्रीन है, जबकि स्टीयरिंग व्हील को एक दो स्पोक वाले डिजाइन में बदल दिया गया है. गियर सेलेक्टर अब स्टीयरिंग व्हील के पीछे चला गया है, जिससे कंसोल में जगह मिल गई है. टॉप-स्पेक ट्रिम्स में हीटेड और वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, हीटेड स्टीयरिंग व्हील, 50W वायरलेस चार्जिंग पैड, पैनोरैमिक हेड-अप डिस्प्ले और 16 स्पीकर वाला ऑडियो सेटअप जैसी सुविधाएं मिलती हैं.

BYD ने इसमें पावर से चलने वाली फ्रंट पैसेंजर सीट भी जोड़ी है, जिसमें एक्सटेंडेबल लेग सपोर्ट दिया गया है. पीछे की सीटों के नीचे छिपे हुए स्टोरेज एरिया, चश्मे के लिए अलग होल्डर और केबिन में फैले अतिरिक्त कम्पार्टमेंट शामिल हैं. नई एटो 3 में अब पहले के फ्रंट व्हील ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन के बजाय रियर व्हील ड्राइव लेआउट भी दिया गया है.

इलेक्ट्रिक मोटर और वेरिएंट
इसमें पीछे की ओर लगा इलेक्ट्रिक मोटर है जो चुने गए वेरिएंट के आधार पर 200 kW (268 hp) या 240 kW (322 hp) की पावर जनरेट करता है. बैटरी ऑप्शन में 57.5 kWh और 68.5 kWh की दूसरी जनरेशन के ब्लेड बैटरी पैक शामिल हैं, जो BYD की नई फ्लैश चार्जिंग तकनीक के साथ मिलकर CLTC साइकिल के तहत लगभग 540 किमी और 630 किमी की रेंज प्रोवाइड करते हैं.